Stellantis предупреждава профсъюза за потенциални съкращения на 2000 или повече работни места в автомобилен завод извън Детройт
Stellantis предизвестява, че може да редуцира до 2450 от 3700 синдикални служащи, наети в цех за камиони край Детройт.
Съкращението на работните места ще бъде в завода за камиони Stellantis Warren, който създава по-стара версия на пикапа Ram 1500, наречена Tradesman, продавана основно на търговски предприятия. Компанията излезе с нова версия на камиона през 2018 година, а за моделната година 2025 има нов Tradesman.
Вероятно съкращенията на работни места ще бъдат по-малко от това заради предложенията за ранно пенсиониране, които са под към този момент и заради сблъскващите права за старшинство, сподели говорителката на Stellantis Джоди Тинсън.
Stellantis реалокира производството на новия Tradesman в завода за сглобяване на Sterling Heights в Sterling Heights, Мичиган. Така че компанията ще освободи една промяна служащи в завода в Уорън, където към момента се създава SUV Jeep Wagoneer.
Tinson споделя, че съкращенията може да стартират незабавно след 8 октомври. Компанията сподели, че освободените висши синдикални чиновници ще получат 52 седмици спомагателни компенсации за безработица и 52 седмици помощ за преход. Това е в допълнение към държавните компенсации за безработица, на които служителят може да дава отговор. Те също ще получат две години здравно покритие, сподели компанията.
Компанията популяризира новата електрическа система на Tradesman, която разрешава по-добро следене и усъвършенствана сигурност, като предизвестие за конфликт и адаптивен круиз надзор. Камионите също имат по-добра горивна успеваемост, сподели Stellantis, намалявайки разноските за употребата им.
Миналия месец изпълнителният шеф на Stellantis Карлос Таварес даде обещание да се оправи с проблемите на компанията в Северна Америка и другаде, откакто регистрира спад в облагите за първото полугодие.
Американско-европейският авто производител Stellantis заяви, че чистите му облаги са намалели с половината през първите шест месеца на годината значително заради по-ниските продажби и разноските за преструктуриране.
Автомобилният производител, основан през 2021 година от сливането на Fiat-Chrysler с PSA Peugeot, регистрира чисти облаги от 5,6 милиарда евро (6 милиарда долара) през интервала, което е спад от 48% спрямо 11 милиарда евро през същия интервал на предходната година. Приходите през интервала са спаднали с 14% до 85 милиарда евро.
Президентът на United Auto Workers Шон Фейн излезе с изказване в петък, в което остро подлага на критика ръководството на Stellantis от Таварес.
„ Американският поданик е вложил в Stellantis “, сподели Фейн. „ Работниците са вложили в Stellantis. Потребителите са вложили в Stellantis. Време е Stellantis да влага в нас. “
